軸承是用來(lái)支承回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的支承，它與軸頸直接接觸，經(jīng)受磨損，因此，對(duì)制造軸承用的金屬，應(yīng)滿足以下的要求：

1.軸承合金應(yīng)具有足夠的塑性，以適應(yīng)回轉(zhuǎn)軸外形形式的需要。

2.硬度要小于回轉(zhuǎn)軸的硬度，但因是受磨損件，因此又不能過(guò)分柔軟；   

3.受熱后不發(fā)生顯著膨脹和熔化。

4.表面應(yīng)能很好地支持潤(rùn)滑油。

由于有這些要求，所以用作軸承合金的金屬組織都是里面含有硬物質(zhì)（小的結(jié)晶）的軟金屬。當(dāng)軸，和軸瓦經(jīng)過(guò)摩擦以后軟金厲被磨下去了，硬的結(jié)晶就凸起一些，軸和這些結(jié)晶相接觸，摩擦系數(shù)很小，而且使軸和軸承當(dāng)中留下一些空隙，滑潤(rùn)油就到這些空隙中間構(gòu)成油膜，保證了運(yùn)轉(zhuǎn)。

常用的軸承合金的材料，有瓦套青銅及白合金兩種：

它們都能起到支持軸和保證軸頸運(yùn)轉(zhuǎn)的作用，是一種摩擦小的材料，能與軸頸配成對(duì)，造成了所謂的“摩擦配偶”。